Die Do17 ist ein zweimotoriges Kampfflugzeug der Firma Dornier und geht auf eine Ausschreibung des Heereswaffenamtes von 1932 zurück. Zuerst als Schnellverkehrsflugzeug eingesetzt, wurde der aufgrund des schlanken Rumpfs auch liebevoll „Fliegender Bleistift“ genannte Flieger in den ersten Monaten des Krieges mit einigem Erfolg als Schnellbomber und Aufklärer eingesetzt.
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Die Lockheed Hudson wurde als leichter Bomber und Aufklärer konzipiert und hauptsächlich vom RAF Coastal Command eingesetzt. Basierend auf der Lockheed 14 Super Electra entwickelte Lockheed noch vor Beginn des Zweiten Weltkriegs einen leichten Bomber, der im Juni 1938 von der Royal Air Force für das Coastal Command bestellt wurde.
Wenn man an japanische Jagdflugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg denkt, dann hat sicherlich so gut wie jeder sofort das Bild einer Mitsubishi A6M Zero vor dem geistigen Auge, denn wohl kaum ein anderer Jäger ist dank Pearl Harbour und unzähliger Filme so bekannt wie dieses Flugzeug.
Es muss nicht immer die Memphis Belle sein …
Geschichte
Die Boeing B-17 ist der wohl bekannteste schwere Bomber, den die USA im Zweiten Weltkrieg eingesetzt hat. Markanteste Merkmale der B-17 waren die schwere Bewaffnung, hohe Bombenlast, sowie die extrem robuste Bauweise, die es der B-17 erlaubte, selbst mit schwersten Beschädigungen oft noch flugfähig zu bleiben.
Bei der Curtiss P-40 Warhawk handelt es sich um ein einmotoriges, einsitziges Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs, das von den USA und auch anderen Alliierten wie Russland, England und auch China hin bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs auf fast allen Kriegsschauplätzen eingesetzt wurde.
Ein weiteres Modell eines recht ausgefallenenen japanischen Flugzeugs aus dem Programm von Hasegawa.
Geschichte
Bei der Kyushu J7W1 Shinden handelt es sich wohl um das außergewöhnlichste Flugzeug der Kaiserlich Japanischen Marine-Luftstreitkräfte. In Auftrag gegeben gegen Ende des Krieges 1944 als Höhenjäger, geplantes Einsatzziel sollten vor allem die amerikanischen B-29 Bomber sein, fallen vor allem die Canard-Flügel und der Druckpropeller am Heck sofort ins Auge.
Normalerweise baue ich Flugzeugmodelle, vor allem aus dem 2. Weltkrieg, aber dieser Bausatz des ukrainischen Herstellers Roden eines recht interessanten und seltenen Fahrzeugs hat mich dann doch so fasziniert, dass ich ihn mir zugelegt habe.
Die noch recht junge japanische Firma Zoukei Mura ist mit einer ganz eigenen Philosophie und einem recht hohen Anspruch angetreten, den Modellbaumarkt zu verändern. Was liegt also näher, als einmal zu schauen, ob sie den recht markigen Worte auf der eigenen Webseite von der „Geburt eines wahren Modellbauers“, der „mit seinen Kunden eine Modellbauwelt erschaffen will, die bis jetzt noch nicht existiert hat“, dann auch Taten folgen lassen und wie sie das ganze in der Realität dann im Maßstab 1:48 umsetzen.
Die P-47 Thunderbolt war nicht nur das größte und schwerste einmotorige Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs, sondern sie mit ca. 15660 gebauten Maschinen der am häufigsten gebaute amerikanische Jäger und wurde auf fast allen Kriegsschauplätzen eingesetzt. Es kann deswegen kaum verwundern, dass es deswegen so ziemlich jedem namhaften Modellbauhersteller ein Thunderbolt Modell im Programm hat. Es herrscht also wahrlich kein Mangel an unterschiedlichen Maschinen, die gebaut werden können.
Im Maßstab 1:48 gibt es unter anderem Bausätze von Hasegawa, Tamiya, Monogram und Academy (der auch Basis für Modelle von z.B. Revell und Eduard ist). Wem dies immer noch nicht reicht oder wer eine ganz bestimmte Maschine bauen will, der kann auf Decals aus dem Zubehörmarkt ausweichen, wie der hier besprochene Satz der italienischen Firma Skymodels.
Die vom georgischen Auswanderer Alexander Kartveli für die amerikanische Flugzeugfirma Republic Aviation entworfene P-47 Thunderbolt war das größte und schwerste einmotorige Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs.